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Quelle: DAV Sektion München, Autor: Sektion München DAV
Diese Variante der Pitztaltour führt uns am ersten Tag vom hinteren Brunnenkogel über den Pitztaler Gletschersteig hinab zum Taschachhaus. Grandiose Ausblicke auf Wildspitze und die umliegenden Gletscher sowie ein teils gesicherter Steig mit Gletscherquerung über Seilbrücke führt uns von 3.440m hinab zum Taschachhaus (2434 m). Alpine Erfahrung erforderlich
Landschaftlich wie alpinistisch eine absolute Königstour!
Schwierigkeit |
mittel
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Aufstieg
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60 hm |
Abstieg
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1032 hm |
Tiefster Punkt | 2434 m |
Höchster Punkt | 3440 m |
Dauer
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2:30 h |
Strecke
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5,6 km |
Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Technik |
Mandarfen - Talstation der Gletscherbahn
Taschachhaus
Wegskizze: Bergstation Wildspitzbahn – Pitztaler Gletschersteig – Brunnenkarkopf – Taschachhaus
alpine Erfahrung erforderlich
Eine alpinere und für trittsichere Bergsteiger sehr lohnende Wegalternative, der sogenannte Pitztaler Gletschersteig, nutzt ab Mittelberg die Pitztaler Gletscherbahn.
Mit dem Gletscherexpress und der Wildspitzbahn geht es zunächst einmal ganz bequem hinauf zum hinteren Brunnenkogel auf 3.440m. Ein kurzer Abstecher auf die Terrasse der Wildspitzbahn lohnt sich, da man von hier bereits eine grandiose Aussicht auf die Wildspitze und ettliche 3000er im weiten Umfeld hat.
Von der Bergstation der Wildspitzbahn am Hinteren Brunnenkogel steigt man aussichtsreich zunächst über den Grat mit künstlichen Tritthilfen in nordwestlicher Richtung, dann durch das Kar östlich des Brunnenkarkopfs hinunter zu einem kleinen See. Weiter in westlicher Richtung über die Seitenmoräne des Taschachferners talwärts und der Markierung folgend über eine Seilbrücke auf die Westseite des Gletscherbaches. Nach einen kurzen Gegenanstieg geht es schließlich hinunter zum Taschachhaus.
Bei guten Verhältnissen und ausreichender Bergerfahrung eine Traumtour.
Mit der Bahn:
Von München besteht eine Zugverbindung über Rosenheim, Kufstein und Innsbruck nach Imst (je nach Verbindung 1–3 Mal umsteigen, Fahrzeit 2:45 bis 3:30 Std.)
Fahrplanauskunft der Bahn und der Österreichischen Bundesbahn
Mit dem Bus:
Von Imst geht es mit dem Bus weiter nach Mandarfen (Fahrzeit 1 Stunde, Bus verkehrt im Sommer fast stündlich)
Mit dem Auto:
Mit dem Auto von München über die A 95 nach Garmisch-Partenkirchen, weiter über Lermoos und den Fernpass ins Inntal nach Imst. Den Straßenschikdern folgend Richtung Süden ins Pitztal und nach Mandarfen. 187 km, Fahrzeit 2,5–3 Std.
Oder auf der A 8 zum Inntaldreieck, weiter über die A 93 nach Kufstein und auf der Inntalautobahn über Innsbruck bis zur Ausfahrt 132 (Imst); von dort ins Pitztal und nach Mandarfen. 256 km, Fahrzeit 2,5–3 Std.
Anfahrtsrouten bei Google Maps
Kostenfreie Parkplätze stehen an der Talstation der Rifflsee-Seilbahn zur Verfügung.
Gleich in der Nähe ist auch die Bushaltestelle, an der sie am vierten Tag der Pitztaltour von Plangeros aus ankommen.
Alternativ fährt man gleich noch ein Stück weiter taleinwärts zur Talsation des Gletscherexpress und parkt dort auf dem Wanderparkplatz. Der Bus von Plangeros hält auch hier.
Betriebszeiten der Pitztaler Bergbahnen
Taschachhaus:
Diese Tour startet auf 3.440m und ist eine hochalpine Tour. Steigeisenfestes Schuhwerk und warme funktionelle Kleidung verstehen sich hier von selbst.
Diese Variante für den Zustieg zum Taschachhaus ist nur alpin erfahrenen, schwindelfreien Bergsteigern empfohlen.