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Quelle: Tannheimer Tal, Autor: TVB Tannheimer Tal
Von Tannheim über den Gaichtpass vorbei am schönen Plansee, um das Ammergebirge durch Füssen wieder zurück ins Tannheimer Tal.
Unter Radsportlern ist das Tannheimer Tal schon länger bekannt, denn 2001 zog der Tross der Österreich Radrundfahrt durchs Tal. 2005 kamen die Radprofis der Bayernrundfahrt bei der Auftaktetappe auf Tiroler Boden und wurden mit der Bergwertung Tannheimer Tal und der Bergwertung Jungholz belohnt. Und sogar Profis fielen die landschaftlichen Reize des "wohl schönsten Hochtal Europas" auf. Sattgrüne Wiesen, der Haldensee und eine schöne Bergkulisse begleiteten die Radprofis auf ihren Wettkampfkilometern. Und somit hat sich das Tannheimer Tal auch als ideale Region für gezieltes Training oder ausgedehnte Touren angepriesen. "Das Tannheimer Tal ist ein idealer Startpunkt für lange Rennradtouren in die umliegenden Regionen wie zum Beispiel an den Bodensee oder an den Arlberg", so Michael Keller, Geschäftsführer des Tourismusverbandes Tannheimer Tal und ehemaliger Mountainbike- Bundestrainer Österreichs. Radsportler finden im Tannheimer Tal neben dem idealen Ausgangspunkt auch eine breite Palette von Unterkünften. Vom 5 Sterne Haus bis zum Privatzimmer können Sie Ihe Unterkunft wählen. Nach einer schönen Ausfahrt die Seele baumeln lassen und neue Kräfte tanken. - Das Tannheimer Tal
Schwierigkeit |
mittel
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Aufstieg
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1466 hm |
Abstieg
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1466 hm |
Tiefster Punkt | 715 m |
Höchster Punkt | 1154 m |
Dauer
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5:45 h |
Strecke
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151,4 km |
Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Technik |
Tannheim
Tannheim
Start bei der Tourismusinformation in Tannheim in Richtung Osten, vorbei an Nesselwängle und den Gaichtpaß talabwärts nach Weißenbach. Beim Kreisverkehr die Ausfahrt Richtung Reutte. Dem Straßenverlauf folgend über Höfen und Lechaschau nach Reutte. Beim Kreisverkehr die Ausfahrt Richtung Fernpaß nehmen. Am Ortsende von Reutte links abbiegen Richtung Breitenwang/Plansee. Beim Kreisverkehr in Kerckelmoos gerade aus zum Plansee. Am Ufer des Plansees entlang. Vorbei an Schloß Linderhof und durch Graswang bis zur Kreuzung Ettal. Links abbiegen durch die Ortschaften Ober- und Unterammergau bis nach Bad Bayersoien. Weiter auf der B23 bis zur Abzweigung Steingaden. Links abbiegen und dem Straßenverlauf folgend nach Steingaden. In der Ortsmitte links abbiegen und auf der B17 über Halblech und Buching Richtung Schwangau. Vor Schwangau links abbiegen nach Hohenschwangau mit Blick auf Schloß Neuschwanstein. Am Ortsende von Hohenschwangau rechts ab nach Alterschrofen und weiter Richtung Füssen. Vor der Lechbrücke links abbiegen Richtung Vils. Vor der Ulrichsbrücke links abbiegen nach Pinswang. Es folgt ein kurzer Anstieg über den Kniepaß und weiter über Pflach nach Reutte. Dem Straßenverlauf links folgend Richtung Bahnhof. Am Kreisverkehr die erste Ausfahrt rechts, nächster Kreisverkehr gerade aus. Beim Hauptkreisverkehr erneut gerade aus Richtung Lechtal, weiter durch Lechaschau und Höfen nach Weißenbach. Am Kreisvekehr rechts abbiegen ins Tannheimer Tal. Vor Nesselwängle rechts ab, Durchfahrt durch Nesselwängle und zurück zum Ausgangspunkt.
Mit dem Zug nach Sonthofen, Pfronten/Ried oder Reutte, weiter mit dem Bus nach Tannheim.
Auf der Autobahn A7 bei der Ausfahrt "Oy-Mittelberg" auf der B310 Richtung Wertach und nach Oberjoch. Dort der Ausschilderung "Tannheimer Tal" B199 folgen, Ausfahrt Tannheim. Von Tiroler Seite über Reutte auf die B198 Richtung Lechtal bis Weißenbach, über den Gaichtpass entlang der B199 bis Ausfahrt Tannheim.
Parkplätze an der Gondelbahn Neunerköpfle in Tannheim – gebührenpflichtig.
Tourismusverband Tannheimer Tal
Die persönliche Ausrüstung muss sicher und gebrauchsfähig sein und dem jeweiligen technischen Standard entsprechen. Jedem Rennradler wird empfohlen, sich in Fachliteratur oder vor Ort über die geplanten Touren zu informieren.
Vollständige Rennrad-Ausrüstung auch für Geübte unbedingt empfohlen!
Es gilt die StVO. Allgemeine gültige und übliche Verhaltensregeln.
Es ist zu beachten, dass im Rennradsport ein erhöhtes Unfall- und Verletzungsrisiko bestehen kann. Trotz umsichtiger Tourenplanung bleibt immer ein Basisrisiko bestehen. Eine Tourenvorbereitung durch Ausdauersport, entsprechendes Training und Fortbildung sowie persönliche Umsichtigkeit mindert die Unfallgefahr und die Risiken.