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Quelle: Tannheimer Tal, Autor: TVB Tannheimer Tal
Dem Land Tirol die Treue - ganz nach dem Motto der Landeshymne von Tirol genießen wir die zauberhafte Landschaft und Umgebung.
Unter Radsportlern ist das Tannheimer Tal schon länger bekannt, denn 2001 zog der Tross der Österreich Radrundfahrt durchs Tal. 2005 kamen die Radprofis der Bayernrundfahrt bei der Auftaktetappe auf Tiroler Boden und wurden mit der Bergwertung Tannheimer Tal und der Bergwertung Jungholz belohnt. Und sogar Profis fielen die landschaftlichen Reize des "wohl schönsten Hochtal Europas" auf. Sattgrüne Wiesen, der Haldensee und eine schöne Bergkulisse begleiteten die Radprofis auf ihren Wettkampfkilometern. Und somit hat sich das Tannheimer Tal auch als ideale Region für gezieltes Training oder ausgedehnte Touren angepriesen. "Das Tannheimer Tal ist ein idealer Startpunkt für lange Rennradtouren in die umliegenden Regionen wie zum Beispiel an den Bodensee oder an den Arlberg", so Michael Keller, Geschäftsführer des Tourismusverbandes Tannheimer Tal und ehemaliger Mountainbike- Bundestrainer Österreichs. Radsportler finden im Tannheimer Tal neben dem idealen Ausgangspunkt auch eine breite Palette von Unterkünften. Vom 5 Sterne Haus bis zum Privatzimmer können Sie Ihe Unterkunft wählen. Nach einer schönen Ausfahrt die Seele baumeln lassen und neue Kräfte tanken. - Das Tannheimer Tal
Schwierigkeit |
schwer
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Aufstieg
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2864 hm |
Abstieg
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2864 hm |
Tiefster Punkt | 626 m |
Höchster Punkt | 1271 m |
Dauer
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9:30 h |
Strecke
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209,9 km |
Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Technik |
Tannheim
Tannheim
Start bei der Tourismusinformation in Tannheim in Richtung Osten, vorbei an Nesselwängle und den Gaichtpass talabwärts nach Weißenbach. Beim Kreisverkehr die Ausfahrt Richtung Reutte und über Höfen nach Reutte. Beim Kreisverkehr die Ausfahrt Richtung Fernpass nehmen. Am Ortsende von Reutte rechts abbiegen und auf die Fernpassstraße auffahren. Dem Straßenverlauf bis zur Abzweigung Lermoos/Ehrwald folgen. Rechts abfahren und in der Ortsmitte von Lermoos rechts abbiegen nach Biberwier. Dem Straßenverlauf folgen und wieder auf die Fernpassstraße auffahren. Es folgt ein Anstieg auf die Fernpasshöhe und eine 9 km lange Abfahrt nach Nassereith. Vor dem ersten Tunnel rechts abfahren nach Nassereith. In der Ortsmitte rechts halten und am Ortsende von Nassereith links abbiegen Richtung Innsbruck/Telfs. Es folgt ein Anstieg den Holzleitensattel hinauf und eine Abfahrt über Obsteig nach Barwies. Dem Straßenverlauf folgen Richtung Telfs Zentrum, genaue Beschreibung durch Telfs siehe Roadbook. Nach Telfs Sagl folgt ein ca. 7 km langer Anstieg über Mösern nach Seefeld. Dem Straßenverlauf folgend nach Mittenwald. Durch Mittenwald Richtung Klais nach Garmisch-Partenkirchen und weiter über Farchant nach Oberau. Links abbiegen und den Ettaler Sattel hinauf bis Ettal. Nach Ettal der Beschilderung Reutte/Tirol folgen. Vorbei am Schloß Linderhof und entlang des Plansees nach Kreckelmoos. Beim Kreisverkehr die erste Ausfahrt nach Breitenwang und dem Straßenverlauf folgend nach Reutte. Beim 1. Kreisverkehr die zweite Ausfahrt rechts und beim Hauptkreisverkehr Richtung Lechtal. Weiter durch Lechaschau und Höfen nach Weißenbach. Am Kreisverkehr rechts abbiegen ins Tannheimer Tal und zurück zum Ausgangspunkt.
Mit dem Zug nach Sonthofen, Pfronten/Ried oder Reutte, weiter mit dem Bus nach Tannheim.
Auf der Autobahn A7 bei der Ausfahrt "Oy-Mittelberg" auf der B310 Richtung Wertach und nach Oberjoch. Dort der Ausschilderung "Tannheimer Tal" B199 folgen, Ausfahrt Tannheim. Von Tiroler Seite über Reutte auf die B198 Richtung Lechtal bis Weißenbach, über den Gaichtpass entlang der B199 bis Ausfahrt Tannheim.
Parkplätze an der Gondelbahn Neunerköpfle in Tannheim – gebührenpflichtig.
Tourismusverband Tannheimer Tal
Die persönliche Ausrüstung muss sicher und gebrauchsfähig sein und dem jeweiligen technischen Standard entsprechen. Jedem Rennradler wird empfohlen, sich in Fachliteratur oder vor Ort über die geplanten Touren zu informieren.
Vollständige Rennrad-Ausrüstung auch für Geübte unbedingt empfohlen!
Es gilt die StVO. Allgemeine gültige und übliche Verhaltensregeln.
Es ist zu beachten, dass im Rennradsport ein erhöhtes Unfall- und Verletzungsrisiko bestehen kann. Trotz umsichtiger Tourenplanung bleibt immer ein Basisrisiko bestehen. Eine Tourenvorbereitung durch Ausdauersport, entsprechendes Training und Fortbildung sowie persönliche Umsichtigkeit mindert die Unfallgefahr und die Risiken.