Schwierigkeit |
mittel
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Abstieg
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656 hm |
Tiefster Punkt |
Sonnenjet 1645 m |
Höchster Punkt |
Steinmähderbahn 2302 m |
Dauer
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1:00 h |
Strecke
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4,0 km |
Warth - Fürmesle
Quelle: Alpenverein Hohe Munde, Autor: Thomas Wanner
Die Tour
Eine lange, wenn auch nicht besonders steile Abfahrtsvariante, von der man früher von Lech nach Warth fahren konnte. Durch den Zusammenschluss der beiden Skigebiete ist diese Variante etwas beliebter geworden, da man sehr schnell zurück am Ausgangspunkt ist.
Die Variante von Lech nach Warth über die Fürmelesmähder zählt zu den einfacheren, aber dennoch sehr schönen Runs in Lech. Der Zustieg zur Variante ist sehr kurz und die Länge der Abfahrt ist bemerkenswert. Das kupierte Gelände bietet immer wieder interessante kleinere Wegeabschnitte. Achten sollte man bei dieser Abfahrt aber auf die vielen Geländefallen, also kürzere kleiner Schnapper, Senken und Mulden. Diese treten sehr häufig auf und können unter Umständen sehr ungemütlich werden.
Wenn man mit Fellen unterwegs ist, bietet sich hier die Möglichkeit, die Juppenspitze auf dem Weg nach Warth mitzunehmen. Eine ausgezeichnete 700 hm Abfahrt belohnt dabei für die Mühe.
Mit dem Auenfeldjet ist man schnell zurück im Skigebiet Lech und am Ausgangspunkt.
Autorentipp
Bei dieser Abfahrt sollte man die Felle mitnehmen. Nach der etwas längeren Querung am Anfang hat man so die Möglichkeit in Richtung Juppenspitze aufzusteigen und die langen Hänge der Fürmelesmähder von ganz oben mitzunehmen.
Info
Karte
Details
Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Gefahrenpotential
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Technik | |
Exposition |
N
O
S
W
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Beste Jahreszeit
Wegbeschreibung
Start
Skigebiet Lech
Ziel
Skigebiet Warth
Weg
Wir verlassen die Steinmähderbahn und queren die Piste in in nördlicher Richtung. Mit einigen Seitwärtsschritten trifft man auf die Spur zum Mohnensattel, der man für ca. 100m folgt, bevor die Spur leicht abwärts östlich der Mohnenfluh vorbeiführt. Von hier geht es im kupierten Gelände immer in nordöstlicher Richtung über die abwechslungsreichen Terrassen zu den Fürmelesmähdern. Das Gelände ist relativ weitläufig und man kann die Abfahrtsspur gut variieren. Mit Fellen bietet sich auch die Möglichkeit in Richtung Juppenspitze aufzusteigen um die Hänge etwas weiter nördlich zu erreichen. Bleibt man auf der konventionellen Route so erreicht man am Ende der ostseiteigen Abfahrt einen kurzen, dafür aber recht steilen Kessel. Direkt unter der Seilbahn zieht man hier die letzten Schwünge und schiebt ca. 150m linksseitig des Baches hinaus zur Langlaufloipe. In einigen Schlittschuhschritten ist man bei der Talstation des Sonnenjet und im Skigebiet Warth.
Anreise
Öffentliche Verkehrsmittel
Mit dem Zug bis zur ÖBB Bahnstation St. Anton am Arlberg.
Busterminal zur Weiterreise nach Lech direkt beim Bahnhof.
Anfahrt
A12 Inntalautobahn von Innsbruck nach Landeck, weiter auf der S16 Schnellstrasse bis zur Ausfahrt St. Anton am Arlberg und von dort weiter auf den Arlbergpass nach Lech.
Parken
Kostenpflichtige Parkplätze in Lech.
Weitere Informationen
http://www.skiarlberg.at/de
Ausrüstung
3 Antennen LVS, Metallschaufel und Sonde sind immer mit dabei. Lawinenairbag und Helm werden empfohlen.
Sicherheitshinweise
Obwohl das Gelände nicht sehr steil ist gibt es viele Geländefallen und ein großes Einzugsgebiet von der Mohnenfluh und der Juppenspitze. Die Verhältnisse sollten also passen. Sammelpunkte geschickt wählen!!